線路站場設計研究院
線路站場設計研究院（簡稱線站院），是中鐵工程設計咨詢集團有限公司所屬的15個專業分公司之一，主要從事鐵路路網規劃、城市交通規劃、車站布點及建設項目效益分析、線路選線及技術設計、站場選址及技術設計。
設有經濟運量、行車組織、線路、站場四個專業。
經濟運量專業，主要承擔各種交通工程項目（包括鐵路、公路、城市軌道交通、市政交通系統等）的市場調查分析評價、綜合交通方式分工研究、客貨運量、交通量分析預測、建設必要性分析、社會穩定性分析、經濟費用效益評價、社會評價及建設項目后評價等工作；以及鐵路網規劃和項目前期規劃的研究、設計。
行車組織專業，主要承擔各種交通工程項目技術作業站布局規劃研究、樞紐車站線路運輸能力研究、運輸組織模式研究、主要技術標準研究、建設規模研究，以及項目成本效益分析、投融資模式研究。
線路專業，主要承擔各種交通工程項目的主要技術標準研究、線路選線研究設計、平橫縱斷面一體化設計、重大技術方案的綜合比較研究、路基、軌道及配套工程設計等工作；承擔各類項目各勘察設計階段的總體設計。
站場專業，主要承擔鐵路樞紐（地區）的總圖規劃研究、鐵路技術作業站研究設計、鐵路車站貨場設計、鐵路集裝箱中心站、物流中心、鐵路站區規劃設計、綜合交通樞紐、城市軌道交通車站研究設計；以及各類鐵路樞紐車站項目各勘察設計階段的總體設計。
現有正式員工167人，其中教授級高級工程師和高級工程師46人，工程師60人，多人次獲得火車頭獎章、北京市青年崗位能手及其他榮譽稱號。具有注冊咨詢工程師6人、注冊監理工程師4人、注冊建造師1人、注冊物流師1人。
機構設置為院、所兩級，設有技術室、調度室、經營室和辦公室4個職能部門、運輸經濟設計研究所（一所）、站場設計研究所（二所）、線路設計研究所（三所）3大專業設計部門。
2004年集團公司重組改制以來，線站院承擔的國內勘察設計項目遍布祖國四方，東起圖們、西至阿拉山口、北到塔河、南抵湛江，足跡踏遍山川草原、寒帶雨林。
重大勘察設計項目涉及高鐵及城際鐵路、重載及普通鐵路、鐵路專用線、城市軌道交通、區域規劃研究等領域。承擔的重點項目有：南寧至廣州、北京至張家口、張家口至呼和浩特、吉林至琿春等新建高速鐵路和客運專線；長春至吉林、莞惠、廣清、鄭州至機場、鄭州至焦作、晉中至太原等城際鐵路；山西中南部鐵路通道、蒙華鐵路通道荊州至岳陽段、臨河至策克、伊敏至伊爾施、包頭至西安鐵路包頭至大保當段、岫巖至莊河、新街至恩格阿婁至陶利廟、龍川至龍巖、柳州至廣州等重點鐵路；吉林、邯鄲、蕪湖、達州、遵義、汕頭、玉林、臺州、順德、淮南、拉薩市軌道交通規劃、山西、河南、內蒙的“十三五”鐵路規劃、山西城際鐵路（地方鐵路）網規劃、內蒙50萬人以上城市客運網規劃、榆林市鐵路網規劃等規劃項目；陜煤化“十三五”鐵路規劃及可持續性發展研究，滬泰寧城際通泰段規劃研究，粵東地區城際軌道交通規劃，深惠城際規劃研究；近年來獨立完成專用線項目近50項，其中已開通項目有國電灤河電廠五期擴建熱電聯產鐵路工程、紅柳林至神木西鐵路專用線、大連甘井子熱電廠鐵路專用線、石家莊南郊熱電技改工程鐵路專用線等。
所承擔的項目中，新建南廣鐵路可行性研究、新建荊州至岳陽鐵路可行性研究分別獲中國咨詢協會頒發的2009年全國優秀工程咨詢二等獎、三等獎；華北地區集疏運系統工程研究獲2009年中國鐵道學會科技進步一等獎，包頭至西安鐵路包頭至大保當段獲國家鐵路局2013～2014年度鐵路優秀工程設計二等獎。
近年來，在輕型跨座式單軌這個新興的軌道交通市場領域，線站院主導編制了邯鄲、吉林、淮南、蕪湖、達州等一批城市的線網規劃和建設規劃，線站院在《輕型跨座式單軌設計導則》、國家發改委課題《輕型跨座式單軌作為輕軌主導模式的適應性及對策研究》、北京市科委課題《輕型跨座式單軌系統技術及工程化應用研究》等前導性技術研究領域，依托集團公司的技術優勢，發揮總體特長，潛心研究、積極創新，奠定了集團公司在輕型跨座式單軌領域的技術領先和市場優勢。
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