2015年7月25日，成都地鐵1號線南延線正式開通試運營,這是中鐵工程設計咨詢集團有限公司承擔城市軌道交通工程勘察設計總體總包的第一條開通運營線路。

上午8時00分，成都地鐵1號線南延線工程通車儀式在東寺停車場舉行，成都地鐵公司、地鐵參建各單位代表和社會群眾等300多人參加了通車儀式，共同分享這份成功的榮耀，中鐵咨詢集團副總經理辛兵作為設計院代表出席了儀式，項目經理石山帶領設計方隊參與了檢閱。8時16分，地鐵公司董事長喻寧躍下達了首發指令，滿載著乘客的首發列車在一片歡呼聲中緩緩駛向了廣都站，正式并入1號線載客試運營。

成都地鐵1號線南延線工程由北向南敷設于天府大道西側，始于1號線一期工程世紀城站，止于廣都站，正線全長5.41km，共設車站5座，其中換乘站2座，全為地下線，最大站間距為1.261km，最小站間距為0.971km，在線路南端設東寺停車場1處，從廣都站到天府廣場站，僅需33分鐘左右。南延線正式開通后，使成都地鐵線網中最為重要的“十字骨架”更加完善，將更快捷地連接成都中心城區和天府新區，對促進交通緩堵保暢、方便市民快捷出行發揮重要作用。

中鐵咨詢集團作為該項目的總體總包單位，在設計上發揚釘子精神，在短短的三年時間內，充分吸取兄弟單位的成功經驗，并大膽創新，采用自然通風模式、一站一景精裝修、停車場視頻無縫拼接等先進理念，通過辛勤耕耘，精妙布局，高質量、高標準地實現了“安全、便捷、舒適、綠色”的建設目標。成都地鐵項目部先后獲得2012年優秀設計第一名、2013年百日大干優勝獎、2014年總體總包評比第二名等表彰。

成都地鐵1號線南延線工程是于2012年2月啟動初步設計，2015年7月25日正式載客試運營，歷時3年零5個月。它的開通運營在中鐵咨詢集團城市軌道交通工程勘察設計總體總包領域具有里程碑的意義，為中鐵咨詢集團在成都乃至全國城市軌道交通工程勘察設計的市場地位奠定了發展的基石。

中鐵咨詢集團副總經理辛兵參加開通儀式

項目部主要人員合影

斗志昂揚的成都地鐵項目部員工

成都地鐵1號線南延線工程沿線設有天府三街站、天府五街站、華府大道站、四河站、廣都站5座車站，均為地下站，全部由中鐵咨詢集團城交院完成設計。在站內設計上，將歷史文化與現代科技有機結合，集生態宜居、浪漫時尚、科技創新、充滿夢想于一體，彰顯成都的城市特色，并根據每座車站的環境特點，按一站一景進行深化設計，使每座車站更具有獨特的風格。

天府三街站設計主題:科技成就夢想，創意改變生活

天府五街站設計主題：融入蜀錦元素，喚醒城市記憶

華府大道站設計主題：川中第一古鎮，生態居住樣本

四河站設計主題：歷史與未來結合，古老與時尚碰撞

廣都站設計主題：川西林盤元素，傳承三都文明