（一）規劃項目情況簡述

規劃名稱：蚌埠市城市軌道交通線網及近期建設規劃

規劃主持機構：蚌埠市規劃局、蚌埠市發改委

近期項目建設地點：蚌埠市市域范圍內

項目性質：新建

工程規模及主要內容：

蚌埠市城市軌道交通線網規劃遠景方案由6條線路組成，線路全長187.3km，其中蚌埠市中心城區內總長145.3km，共設車站107座，線路間換乘車站19座。共設置1個綜合基地、2個車輛段和5個停車場。

近期建設規劃由1號線一期工程（長青北路-中環線，18.85km）、2號線工程（懷遠長途汽車站—汽車客運南站，33.4km）兩條線路組成，線路總長52.25km，全線為高架線路，設車站41座。近期建設車輛綜合基地2處，停車場1處，開閉所2座，主變電所1座，牽引變電所23座，控制中心1處。車輛制式全線采用跨座式單軌。

項目投資：近期建設規劃投資約156.09億元。

（二）規劃實施對環境可能造成的影響

施工期主要環境問題：項目建設過程中可能會產生一定的噪聲、振動、揚塵、廢水及固體廢物等污染。

運營期主要環境問題：列車運行時會產生一定的噪聲；項目各車站會排放生活污水、車輛段及停車場廢水。

（三）預防或者減輕不良環境影響的對策和措施要點

施工期的環保措施：施工過程中合理安排施工時間，高噪聲設備盡量遠離居民區或采取封閉隔聲措施；科學的對施工現場進行布局，以減小機械振動對周邊敏感點的影響；采用灑水、密閉運輸等措施降低施工場地揚塵污染；施工場地產生的廢水，經過預處理后排入市政管網統一處理；橋墩基坑開挖時，選擇合理的工法及降水方案等；固體廢物按城市固體廢物管理要求進行處理處置。

運營期的環保措施：通過對受噪聲影響較大的敏感點采取加裝隔聲窗，對軌道交通沿線進行用地控制和規劃退讓等措施減輕聲環境影響，并定期維護、保養軌道交通車輛、車輪及軌道；車站生活污水排入市政污水管網、車輛段、停車場廢水經隔油處理達標后排入市政污水管網。

（四）環境影響評價的工作程序、主要工作內容和環評初步結論

工作程序及主要工作內容：按照導則要求，進行現狀調查，提出環境影響識別和確定環境目標，對工程進行環境影響預測、分析，針對工程提出環境影響減緩措施，提出評價結論。

環評初步結論：蚌埠市軌道交通線網及建設規劃的實施，有利于促進蚌埠市城市總體規劃的實現，對優化城市布局結構、節約資源和減少污染物排放、改善城市人居環境以及推動城市“公交優先”戰略實施等方面具有積極的促進作用，軌道交通運輸所產生的噪聲、振動和污水可以通過規劃控制和工程措施得到有效控制。城市軌道交通的建設有利于可持續發展，有利于和諧與公平核心價值的實現，最終實現城市的可持續發展。

在落實評價提出的規劃調整建議后，從環境保護角度，蚌埠市軌道交通線網及近期建設規劃是整體可行的。

（五）征求公眾意見的主要事項

您對目前該項目區域交通狀況的看法；您認為您所在區域現在環境質量如何；您對該規劃實施中施工期、運營期最關心的環境問題；您認為本次規劃的實施對當地經濟和社會有何影響；您認為本次規劃擬采取的環境保護措施是否可行；您是否支持本次規劃的實施；您對本次規劃的意見和建議。

（六）公眾查閱環境影響報告書全本初稿的方式和期限

查閱方式：自公告之日起十個工作日內，規劃沿線區域內的單位和個人如想詳細了解本次規劃的有關情況，可在本公示期內訪問中鐵工程設計咨詢集團有限公司官方網站（http://cec-cn.com.cn/）“公示公告”或蚌埠市發改委官方網站（http://dpc.bb.ah.cn/）下載或在線瀏覽環評公示內容及環境影響報告書簡本。

公示期限：本公示信息公開后10個工作日內。

（七）征求公眾意見的具體形式

規劃主持單位將在規劃所在地，通過訪談和問卷調查，并在網站（媒體）公開本次規劃的環境信息，以征求公眾對規劃實施的意見；公眾也可在本公示信息公開后，以電話、傳真、電子郵件等方式，向規劃主持單位或者環境影響評價機構提出意見和建議，供規劃主持單位、環評機構及政府環境主管部門決策參考。

（八）聯系方式

1、規劃主持單位和聯系方式

規劃主持單位：蚌埠市發展和改革委員會

地址：蚌埠市東海大道行政辦公中心綜合樓二樓

聯系人：信工     電話：0552-3125201

郵編：233040     電子信箱：3125201@163.com

2、環境影響評價單位和聯系方式

環評單位：中鐵工程設計咨詢集團有限公司 

地址：鄭州市高新區蓮花街60號中鐵咨詢616

聯系人：劉工     電話：0371-60802824       

郵編：450001     電子信箱：26247@163.com